J-6039

Miake Sailing Team

ディンギーから、クルーザーまで、多くの仲間を募集中です。
活動拠点は、銚子マリーナですが、出場レース開催が少ないのが頭痛の種。
レース拠点は、佐島、三崎周辺を予定し、レースシーズンは、移動します。
スポンサーシップも、随時、受け付けております。

■メンバー専用ページ

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Photo: J-4113 アドバンテージ(Farr43) オーナー:T.Koya
J-4113 アドバンテージ(Farr43) オーナー:T.Koya

Photo: 銚子マリーナ。
銚子マリーナ。

Photo: 銚子マリーナ。

銚子マリーナ。

Photo: 銚子マリーナ。
銚子マリーナ。

T.Koyaのヨットライフ
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ティンギー
大学1年・葉山マリーナのヨットスクールに参加。河口湖セーリングクラブ所属。
シーホッパー購入後、カートップで全国各地でセーリング。
琵琶湖・BSCにて、練習を重ねる。レーザーに転向。海外遠征、各地選手権、全日本に出場。スナイプにて、国体出場。470へ転向、関東選手権、国体等出場。国体出場後は、国体競技役員にて参加。当時は、油壺の「竜飛」の、クルーでNORCレースに参加。
大学卒業3年後。全てのレース活動を中止。

外洋レース活動
30歳にて、活動再開をクルーザーへ転向。 「アルカシオン」:J-4113・フィーリングの32f(舵掲載)を購入後、相模湾、東京湾にて活動。クルージングや、鳥羽レースに出場。相模湾でのクラブレースでの練習。

1990年から、Farr43に乗り換え、JAPAN CUP入賞を果たす。

1992年・T301・31f建造。「アドバンテージ」にて、ミドルボート選手権等参加。住重カップ全日本優勝。

1994年。第32回小網代カップ・大島レース優勝、第39回神子元島レース優勝。

1996年に、太平洋横断の高橋素晴君(2006・3月舵掲載)に、艇を提供。米国より移送後、活動を中断する。

2002年・活動再開。現在、外洋東関東所属。J-6039 銀澪・GINLAY(Y26sc)。 在銚子マリーナ。JCNメンバー

今後の計画
2009年・外洋レーサー建造・35f。
ホームポート:銚子マリーナ
レース活動拠点:シーボニア

目標: 鳥羽レース参加・大島レース・神子元島レース出場・優勝。

想い: 一時、開催が少なくなった外洋レースも、復活の兆しが見え、楽しみも多くなってきた。ロングレースではないが、神子元島レースは、是非、もう一度、二度でも、勝ちたい。
個人的には、ゆっくり、太平洋横断。そのうちに・・・

恩師: 河口湖の宮田動物病院院長
    山村 聡氏(俳優・故人)
    レーザーの大谷氏
    戸塚 宏氏
    BSCの井上校長

レースやクルージングに参加協力してくれた、海外や、日本全国の多くのクルーに感謝です。 再開を、楽しみにしています。

2007年 夏

2009年・春・O'Day322 により、活動。鳥羽パールレース、神子元島レース等、参戦。



Miake House

飯岡漁港から、銚子マリーナ~外川漁港を北上すると、銚子港、利根川、鹿島へと続きます。
東洋の「ドーバー」と、言われる屏風ヶ浦を、左手に見ながらの、雄大な景色と、犬吠埼周辺の美しい磯は、気持ちが洗われます。モーターボートや、大型のヨットでなくても、この周辺は、ディンギーで、十分楽しめます。
南下すると、右手に、旭市の簡保の高層ホテルが見えます。鴨川方面から北上すると、沖合いからは、これが、一番の目安となります。

Photo: 飯岡灯台~九十九里南方。
飯岡灯台~九十九里南方。

Photo: 飯岡・海の公園。
飯岡・海の公園。

2011年3月11日:東日本大震災・・その後

銚子マリーナ上架修理中に被災しました。マスト、ハルに大きなダメージを受け、修理不可能な状態となりました。
マリーナの再開も数年先となる予定です。
場所を、東京・夢の島マリーナに移し、8月より活動を再開しました。
小型の練習艇になりましたが、新艇の建造に向け、準備を進めています。
外房の海に帰れる日を楽しみに、練習を続けます。
もちろん宴会も大好きです。
多くのクルーの皆さんの乗船・ご連絡をお待ちします。
オーナー:小屋忠史



Photo: 飯岡漁港・飯岡灯台~屏風ヶ浦方面。
飯岡漁港・飯岡灯台~屏風ヶ浦方面。

Photo: 飯岡灯台~犬吠埼方面。
飯岡灯台~犬吠埼方面。

Photo: 飯岡・海の公園。
飯岡・海の公園。

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